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2026-01-10【信息共享】245人已围观
简介摩托车行业内卷分析。大家好,我是qk。今天简单的跟大家闲聊一下qk自己是怎么看待摩托车行业内卷还有这场内卷在什么时候会停止的。当然以上只是我个人的看法,欢迎大家讨论。首先觉得这个事情还是要从三大板块来看的。·第一的已经是现在资方市场最喜欢的江浙板块。江浙板块其实上优势就一直在于一个是脂肪市场雄厚,第...
摩托车行业内卷分析。
大家好,我是qk。今天简单的跟大家闲聊一下qk自己是怎么看待摩托车行业内卷还有这场内卷在什么时候会停止的。当然以上只是我个人的看法,欢迎大家讨论。
首先觉得这个事情还是要从三大板块来看的。
·第一的已经是现在资方市场最喜欢的江浙板块。江浙板块其实上优势就一直在于一个是脂肪市场雄厚,第二个就是一直在营销上非常的厉害。无论是营销上的方针还是销售上的策略都很强,确确实实在这样的一个大前提下给我们带来非常多优秀的产品。
但是说实话,从一个用户的角度上来讲我觉得这些产品确实能够给我情绪提供非常好的颜价比,但是短时间的在性价比上可能还是会有所欠缺。当原价比跟性价比达到一定的统一的时候,我相信也是整个江浙版块的大洗牌结束的时候,也就差不多卷差不多结束了。
·第二的就是重庆板块。重庆板块我觉得可以个人这么讲,重庆板块作为中国摩托车历史上最厉害的,真的是比最厉害的。因为重庆魔邦给整个中国摩托车行业输出了大量的优秀的人才,也才造就了中国摩托车到今天可以说这就是中国摩托车史的一半步。
重庆魔邦我觉得重庆市场已经到了一个新旧交替的时代,新旧交替的时代其实会暴露很多问题,就比如会暴露很多眼前的巨人背后的满目疮痍。解决这个最好的问题就是不单单是市场要出手,甚至政府要出手,毕竟这是整个重庆的面子工程。
以及能够看到的就比如吉利立方案,是不是以后会看到终身无极,其他的种种都是有可能的。因为一个巨人一定不会倒下,还会有另外一个巨人把它扛起来。当大家合力而为的时候就是最厉害,也就是整个内斗应该要结束一统江湖的时候。
·第三的就是广东板块。广东板块一直以来其实上很多小伙伴可能不知道在你们嘴里的杂牌或者嘴里的三线品牌人家以前的技术力量到底有多强,人家广东板块的老板真的就只是低调,人家在出口方面、在海外方面的布局找了找的牛,找的可怎么讲?反正不要小看,但是这个也是广东板块的通病,大家太低调了,这个钱太好挣了。
我个人觉得广东板块的突围就是打破现在基友的市场。什么叫打破现在基友的市场?就是在用户的眼中不能只有豪杰大爷,还要有一些其他的品牌站起来,而且这些品牌本身技术力量就很强,展现出自己的时候,这也是我个人觉得广东板块是最能把这汤水搅浑。但是水越浑,风浪越大,雨越贵。
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