行走西藏之一 ——惊险的318天路

2022年8月初，我和好友懵懂的踏上了318自驾路线，为了玩得省心，我们在成都租了一辆红色BJ40，当然还有一名帅气的四川导游兼司机。



318国道，别名川藏线，起点为上海市人民广场，终点为西藏聂拉木县中尼边境樟木口岸，全程5476公米。是中国最长的东西干道，把壮丽山河串成了万里景观长廊，我们从武汉出发到达拉萨历经12天，大概行走4000公里。



前面我说到了懵懂，的确如此，从成都出发的第一天，318国道的猛药就来了，过了磨西古镇之后，我悄悄从前面的副驾位退到后座，因为那感觉确实不好玩，虽然到康定的海拨还不是很高，但已是高原的盘山公路了，我坐在副驾上亲眼见证司机是怎样在急转弯处与对面的车擦身而过，每一次会车，从我的角度来看都是会相撞的，而右边车窗外则是一眼见不到底的悬崖峭壁，司机却一脸无畏，依然快速行驶，好像他开的只是一辆玩具车而已，我的心时刻提在嗓子眼上，手心捏着一把汗，头因为紧张疼得厉害…



第二天，快到康定区域里，我又亲眼目睹了一场车祸，一辆越野侧翻在靠山的沟道里，估计是本能反应才选择了撞山而避免掉下悬崖，那司机直接飞出车窗，躺在石沟边满身鲜血，还有两个人伤势轻点，一个在拼命拨打电话，另一个人跪在地上…我吓得魂飞魄散，而我的司机丝毫没有减速，淡定开了过去，并用平淡的口吻说，他跑318线有时候一天要见几起这样的车祸，还说，救护车一时半会到不了，因为山高路远，又说，如果在海拔高的地方发生车祸死亡率很高，因为本来就缺氧嘛…



休息时，我黙默的跟后坐的慧子换了坐位，窗外纵有万种风情，在危险地带，我选择了闭上眼睛…

记得之前准备出发时，曾和朋友探讨318国道到底有险，朋友一脸不屑的说，难道有神龙架的山路险！呵呵，想到这些，我对朋友产生了鄙夷，真是应了一句老话，不知天高地厚啊！

这一天，过了康定后，海拔一路上升至4000多米，到了康巴第一关折多山垭口，啊！这盘山公路是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”，它是中国最崎岖、最险峻、通行难度最大的公路。



又一天，过雅江到了天路十八弯，这多折、这十八弯，折腾得我的小体格几近散架，头疼欲裂，胃一次次的翻江倒海，车随着海拔上下起伏，一个个急转弯左右狂颠，还有会车时大货车发出可怕而急速的轰鸣声，我闭着眼深深感受着这条传说中的死亡之路，真是名符其实，阵阵恐怖袭上心来，甚至怀疑自己这么冲动地走上318天路，难道当真会耗去半条命吗，想到此，我在心里不停祈祷，愿我们一路平安……

呵呵，但到了各个垭口看那高原奇特风貌时，不得不说，那眼前的世界无法用语言表达，那么神奇，那么伟大！它瞬间击灭我那些糟糕的想法，只想停下来与这世界日日作伴……



再一天，从海拨4000米的天空之城理塘出发，目的地是川藏线进藏第一站芒康县，走过高原群山环抱之中的毛垭大草原，走下车来，看着那如海的草原郁郁葱葱，焦虑的心又一次平静下来，哦！正值夏日，湛蓝的晴空下，牛羊成群，绿草连天，盛开的野花姹紫嫣红，打一个滚就是一身花香啊！



下午时分，过巴唐金沙江大桥，它是连接四川甘孜巴塘县和西藏昌都芒康县的重要通道，是出川进藏的关键要塞，停车下来，站在宽敞的双行桥上小憩一会儿，吹着江风，感叹高原峡谷中这座伟大的桥梁建筑…



这一天，也许中途玩得尽兴，从海拔4150米的宗拉山下来，已经晚上十一点，漆黑的夜空开始下起了冰雹，黑夜中只有两柱白炽炽的车灯照着前方，冰雹像鸡蛋一样滚向车窗，砸在车身嘭嘭作响，我吓得瑟瑟发抖，闭上眼请求司机慢些开车，他沉稳着一声不出，车速慢慢减了不少，没多久，车忽然歪歪趔趔停了，我惊奇的睁开眼睛，听到司机边下车边说前面好像有泥石流，我定眼看去，模糊不清看见几个人在搬石头，我的司机也加入其中，一会儿他上车说道：快走，泥石流垮下来就封路了……多么可怕，我吓得抓紧了同伴的手，后果不敢设想啊！司机的快速果断，让我们在黑夜风雪中冲过了危险地段，一路伴着冰雹前行，终于在绝望中见到几束光，哦！芒康县城到了，此时已经凌晨一点……

第二天早上出发时，看着阴云笼罩的芒康县城到处流淌着红色的泥石流，又闻路人说是这几年最严重的一次泥石流，很多房子、道路都冲垮了，再看看兵哥哥们开着清障车在清理路面，我后背一阵发凉，昨夜真是九死一生啊……



出发，开弓没有回头箭！接下来每天出发时，我问司机的第一事，就是当天要走多少公里，海拔高不，有多险峻？而司机总是平淡操着川话说，“今天还好嘛，不会跑昨天那么远，海拔比昨天要低些哟”！听了这些，我不安的心得到了一丝抚慰，鼓足勇气再次踏上旅程。

越过千山，迎着冰川，趟过峡谷，车子时而在谷底山缝间行驶，时而在海拔约4000米的高原顶端无人区大草原上飞奔.



已经记不起这是第几天了，过了邦达，正值中午，到达业拉山垭口观景台，俯瞰闻名天下的怒江七十二拐，一眼望去，它像一根麻绳来来回回缠绕在一片高原峡山之中，看着这险峻之中的七十二拐，我的心又狂快起来，司机大概看出了我的害怕与惊慌，轻描淡写的对我们说，“拐弯虽多，路很平嘛！你们安逸地闭眼休息一会就过了嘛”！听他这么一说，我的心安逸了许多，闭着眼感受车子在高原险峻上转一个又一个的急弯，不经意睁开眼，啊！太险、太急呀，一眼望不完的荒山峻岭，一个又一个U形急弯，这比前几天走的路险多了，不忍多想，看着前面认真开车的司机，心里不由得一阵感激，因为知道我们会害怕，所以让我们乖乖的睡觉，因为知道我们会担忧，所以用善意的谎言安慰我们，真是用心良苦呀，讲真，司机在318这条天路上，也不容易呀，这么遥远且危险的路程不曾有人替换，他又是谁的儿子、谁的老公、谁的爸爸呢！他也一定有人挂念他、担心他呀！心里默默的祈祷他永远平安！



下到怒江大桥时，司机带着我们来到大桥旁边的一座老桥墩旁边，向为筑桥而牺牲的英雄们鸣笛致敬！

从海拨4720米的色季拉山垭口下来，进入了素有雪域小江南的林芝市，司机指着车窗外雪山脚下一片片葱绿的树丛说，“可惜你们看不到三月的桃花林，三月的林芝，虽然寒意未尽，远方的雪峰还有皑皑白雪，但是桃花开得像一朵朵粉红的云与雪山与蓝天交织在这满世界里，美得不像话哟……”

听着司机长长的感叹，看着那远方的丛林，我们憧憬着，真的希望有那么一个春天是属于我和这片桃花的….



在林芝市与拉萨之间，有一条不收费的高速——拉林高速公路。它是西藏唯一一条不收费的公路。看它与内地公路是相似的路，我的司机也松了口气，把最后一段到达拉萨的路程交给了同伴慧子完成….

于第13天平安到达拉萨，一路走来，历尽万般艰辛，有恐惧与退缩，但更多的是勇敢与执着，这股信念支撑着我，挑战人生最大的极限，痛苦并快乐着，最终身心感受到高原上惊、险、绝、美、雄、壮的景观时，我是自豪与幸福的！同时也对未来的自己充满了信心！

318天路，如果可以，我还会来…



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